中新合作新趋势:数字经济本土化
作为继苏州工业园区、天津生态城之后的中新第三个政府间合作项目,中新(重庆)战略性互联互通示范项目自2015年启动至今,在信息通信领域积极探索大数据智能化及数字经济的合作。
“20年前,我们在苏州做第一个B2B项目时,无论是产业布局和工业园开发,还是后期政府提倡绿色环保,都有一个固定的资产园区。” 8月23日,新加坡资讯通信媒体发展局贸易司长罗新荣在重庆召开的中国国际智能产业博览会(下称智博会)上谈道,关于第三个中新项目,经过讨论后双方认为,不能再沿用以前“划一大片地进行园区开发”的模式。新的模式应当是虚拟的、面向世界的。恰逢习总书记来重庆视察时提出,重庆要发挥西部大开发重要战略支点作用,建设内陆国际物流枢纽和口岸高地,建设内陆开放高地。利用这个契机,新加坡和重庆便有了互联互通的概念。
以数字化和数字的连通实现互联互通,正重新定义地理边界,打破产业边界,改变商业模式,以此为代表的信息通信技术是中新重庆政府间合作的重要领域之一。
21世纪经济报道记者在智博会采访发现,无论国内的企业走出去,还是新加坡的企业被引进来,数字经济本土化成为共识。
中新各有优势
智博会期间,重庆市政府发布的大数据智能化发展战略显示,重庆将通过发展大数据、人工智能、集成电路等12个方向的重点产业,构建智能产业、智能制造、智能应用三位一体的发展格局。到2020年,重庆将基本建成国家重要的智能产业基地和全国一流的大数据智能化应用示范之城。
其中,数字产业是重点产业之一。重庆市经信委副主任李斌在发布会上披露,该市将重点发展基于虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、混合现实(MR)技术的产品和家庭数字娱乐、数字音乐、动漫游戏等内容,重点推动优质文化资源数字化转化开发、文化场馆数字化智能化改造,增加数字内容供给。
大数据智能化,既是重庆新经济增长的引擎,也对传统产业进行改造。
按照规划,重庆力争到2020年工业增加值实现1万亿元左右,以智能产业为核心的先进制造业增加值占比达30%,培育10家以上国内领先的智能产业龙头企业。同时,重庆市经信委提供的数据显示,今年,该市200多家企业实施了智能化改造,建立了数字化车间和数字化工厂,生产效率平均提高了32.7%,产品的不良品率平均降低了21.8%,产品研发周期平均缩短12.5%,能源利用率提高了8.4%。
发展数字经济,重庆市副市长刘桂平认为重庆具有三个支撑:第一是产业支撑。重庆的智能产业企业目前有3000多家,全球最大的笔电生产基地在重庆,重庆也是全球重要的手机制造业基地。去年电子信息产业的规模已经超过了5000亿元。
第二是平台支撑。重庆拥有两江数字经济产业园、国家大数据综合试验区、全国首批工业云创新试点城市、互联网与工业融合创新试点省市等重要平台。
第三是设施支撑。重庆已建成国家互联网骨干直联点,网络主要性能指标名列全国前茅,在西部地区率先实现了行政村光纤和4G全覆盖,现在正在着力打造5G规模化的商用试点城市。
刘桂平表示,新加坡信息通信基础设施智能城市建设居于世界领先地位,近期还出台了全新的数字经济发展计划。重庆市将加大双方企业的对接和交流,从而促进产业转型和升级。
新加坡外交部兼贸工部高级政务次长陈有明在智博会期间召开的新加坡-重庆数字经济高端论坛上表示,新加坡同样是一个创新和智能的平台,在亚洲2017年创新指标上排名第一。新加坡就像重庆处于数字转型中,正使用科技智能化技术改造教育。
合作本土化
“部署一个(数字化)平台非常重要的是要持续落地,只有在当地亲身感受到某个特别需要的点并达到认同之后,才能以数据达到连通企业和人的效应,在平台设计上实现平衡。”近两年,一直参与中新互联互通项目的新加坡企业vCargo Cloud Pte Ltd(VCC)首席运营官陈亚璘指出。
陈亚璘已在全球14个点部署了VCC贸易便利化商业平台,专注于海关等政府部门链接,并通过社区化模块把物流利益相关者,如货代进出口商,仓库、空运船运公司,银行的货物、物流贷款、货物保险等连在一起,从而把物流成本降低。
“平台持续落地在当地要花一段时间。这是为了了解当地比较特别的要求。”陈说,平台一定要一体化,可以符合很多国际认同的数字标准化,但对当地必须遵循的数字标准化又要进行平衡,这才是比较有效的方式。
另一家新加坡企业veriTAG首席商务官林清华则从半导体转做食品。他表示,他把新加坡的食品进口到中国,在平台上进行线上、线下交易,线上并不用自己的平台,因为京东和淘宝已经做得很好了,这就是本土化。
新加坡的企业走出去,他认为,必须很清楚知道自己的优势在什么地方,自己能够提供的价值在哪儿。今年4月,veriTAG联合Y3科技,和重庆交运集团的合资公司签署谅解备忘录,共同构建重庆首个由区块链驱动的跨境贸易平台。
新加坡企业Y3科技的大中华区首席商务官陈德斌也很看重在中国发展的机会。虽然在新加坡长大,但他表示自己很难把新加坡理念全部都带过来,因为团队有自己的文化和成长背景,需要时间来磨合。他在新加坡-重庆数字经济高端论坛说:“并不是每个集团都要硬生生地和我们走,有时候也需要弹性和互相体谅。每个城市的情况都不一样,我们要能够变通。”
同样,国内的企业走出去,长安民生物流的技术创新与智能装备集成应用中心副总监龚隆认为,企业有“三了解”:了解当地的政策环境,当地的人文以及当地的资源。目前,长安民生物流已在全国布局有20多个点。他认为,数据的互联互通重要程度非常重要,一定要关注数字化底层的建设和稳定性。
重庆微标科技股份有限公司董事长兼总经理段文彬主张借力走出去。他结合企业走出去的经历建议,随着“一带一路”项目到非洲时,企业跟着大国企借船出海。企业还要加强和当地的领事馆沟通,以迅速了解情况。
和新加坡合作,除了可以利用其良好的物流运输网络,站在全球更高的视角外,本地化优势明显。“我们的产品和服务在新加坡那边怎么了解当地的法律法规,当地的文化及流程。新加坡企业能带来很大帮助。”段文彬说。
刘桂平表示,希望接下来中新双方加强数字经济基础设施领域合作,共同推进技术的创新应用,加强网络安全和网络空间智力方面的合作。