火车拉来的城市郑州,八零后眼中的郑州是这样的
提起郑州,你会想起什么?
很多人都会说,
郑州是一个“火车拉来的城市”。
确实,
从京汉、陇海铁路交汇处的小小郑县,
到如今的
国家中心城市、
综合交通枢纽、
内陆开放高地,
郑州的每一步发展都和铁路密不可分。
今年36岁的安春磊,
是中国铁路郑州局集团有限公司
郑州机务段的一名火车司机,
也是中欧班列(郑州)的第一棒。
2013年7月18日,
正是他牵引首趟中欧班列(郑州)
从郑州圃田站出发,
到达郑州北编组场,
再交由其他司机继续牵引。
被誉为“钢铁驼队”的中欧班列(郑州),
就是在这样的接力牵引下,
实现了万里之行。
现在,中欧班列(郑州)
已实现每周“九去八回”,趟趟满载。
依托米字形高铁网、中欧班列(郑州)
和国际航空港、货运港、物流港,
不沿边不靠海的郑州成为“一带一路”
对外开放的重要门户。
河南积极推动建设的陆上、空中、
网上、海上这四条“丝绸之路”,
也不断辐射八方,使郑州成为
中国“买全球、卖全球”的重要枢纽。
大河之南、天地之中,
郑州正在以更加积极、开放的姿态
迎接世界的目光,
正蓄力成为国际化的“郑中心”。
来源:新华视点