全程十一赛段12个站点的沃尔沃环球帆船赛，已经行至第十赛段，7支船队于当地时间6月15日凌晨抵达瑞典哥德堡站，此前从卡迪夫起航一直领先的东风队第四个冲过终点线，与领奖台失之交臂。而一同改写的还有总积分榜上的排名——原本由东风队领跑的总积分榜已变为“三分天下”的格局。第十赛段过后，布鲁内尔队、曼福队以65分的总积分并列第一，但考虑到东风队(64分)将在比赛结束后获得一个最短航行总时长的额外奖励积分，三支船队总积分恰好持平!也就是说前往海牙的最后一个赛段将成为本赛季决定冠亚季军胜负的关键。

　　赛至尾声，原本没有悬念的比赛，因第十赛段排名的变化，而让最后一个赛段变成了最为关键的争霸赛。正如东风队船长夏尔所说：“我们一路一直在超越其他赛队，但比赛永远都是让你未知的，只有经历后才知结果，这就是比赛的魅力。”

　　对于2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛上的所有船队而言，最后这两场短途比赛每个船队都将拼尽全力，这就好比陆上长跑比赛的最后冲刺阶段，虽然身体已经感觉被掏空了，但依旧不能松劲，必须要使出自己全部力气跑完最后那50米，才能取得最后的胜利。

　　东风队精神力量激励团队向冠军冲刺

　　第十赛段的比赛不单单是体力上的较量，更是一场精神上的博弈。东风队的船员始终保持着团结协作的良好传统，团队成员密切融合，相互交流扶持，构建出平等相待、守望相助、休戚与共、安危共担的命运共同体。

　　“孔子登东山而小鲁，登泰山而小天下”。青岛这个著名的“帆船之都”，不仅仅让许多的船只扬帆逐梦，也培养了一批又一批优秀的船员，而东风队的青岛籍船员刘学，就是其中一员。峰会当天，东风队也开启了第十赛段的航程，年仅25岁的刘学与队友们扬帆起航，开启2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛第10赛段从英国卡迪夫到瑞典哥德堡的比赛。

　　完成第十赛段的中国船员刘学说：“这一赛段，我们的船队赛程前半段位居领先，在中段的时间被四支船队超过，我们立即做了技术检测和调整，在最后的赛时追赶上一艘船队，这个超越非常重要，从总积分上看，这意味着我们有冲击冠军的机会，最后赛段成了决胜局。”

　　东方风来 中瑞海上再“相遇”

　　瑞典站，不仅是沃尔沃帆船赛的大本营，其航海文明也是源远流长。1739年，一艘名为“哥德堡号”的商船沿古代海上丝绸之路的航线开启了从北欧瑞典到东方中国的海上之旅，正式开启了中国和瑞典以及北欧海上丝绸之路的航程。今日，“东风号”沿“一带一路”的航线代表中国抵达瑞典哥德堡。虽时隔280年，但此次东风号前往瑞典哥德堡之旅却显得异常亲切与和谐。

　　始于秦汉时期的“海上丝绸之路”，是已知的最为古老的海上航线，作为中国与世界其他地区之间海上交通的路线，海上丝绸之路也成为古代中国商品交流、文化交流的载体，而哥德堡号也是在这一时期三次远航中国广州，为瑞典带回大量中国物品。而今，在国家“一带一路”倡议的大背景下，东风汽车集团有限公司再度冠名“东风号”、组建“东风队”参加2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛，东风队在这场航海盛宴的“邀请”下来到了哥德堡，与古代海上丝绸之路的“哥德堡号”进行了一次时空“相望”。

　　东风队此次前往哥德堡承载着的不仅仅是船队的荣誉与信念，更搭载着东风汽车集团有限公司对于东风文化、及中国文化的弘扬与传播的重要任务。近日，东风汽车集团有限公司发布了以“品质、智慧、和悦”为核心价值理念的全新东风品牌战略，而“和悦”作为东风品牌之魂，也恰是东风品牌文化得以在全球传播的重要原因。

　　互利共赢 共建繁荣经济带

　　走出去，走进去，走上去。随着东风品牌战略的发布与开展，东风发展海外事业的脚步越来越铿锵有力。走出去，是以机遇性出口为主要特征;走进去，是要逐步融入当地的主流市场，融入当地经济社会发展的主流，得到全球消费者的广泛认可，并实现本地化资源的高效配置;走上去，是实现品牌向上，提升品牌价值，提升品牌形象，打造全球知名的汽车品牌。在走出去，走进去，走上去的不断推动下，东风汽车集团有限公司海外事业才能够不断蓬勃发展并焕发新的生机与活力，致力于成为具有强大国际竞争力的汽车企业。东风队也正是在如此开放和谐的东风企业文化里才能团结一心、奋力拼搏，在2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛中取得优异的赛事成绩。

　　好风凭借力，扬帆正当时。面向未来，东风品牌致力于为用户提供卓越的汽车产品和出行服务，致力成为“国内领先、世界一流”的全球主流汽车品牌。东风汽车集团有限公司成立至今，已累计向全球80余个国家和地区出口汽车产品30余种，总数达80多万辆，发展拥有了一批稳定的合作伙伴以及出口市场。在“一带一路”倡议的带动下，2017年，东风公司出口6.5万辆，同比增长55.3%，远高于行业平均增幅，位居行业第5位，排名提升2位，在前五家汽车集团中增幅领先。年初，就在中国“海上丝绸之路”的发祥地广州，东风公司发布了海外中期事业计划并提出东风海外事业未来三年总体目标：到2020年，海外销量实现15万辆，并进入欧美主流汽车市场。这也是东风汽车集团有限公司坚持走出去、走进去、走上去战略的目标。