众所周知“蛟龙”号的最大工作深度是水下7000米左右，而世界上最深的地方在海平面以下超过10000米，想要到达这样的深度，就需要新的载人潜水器。目前我国正在研制全海深载人潜水器，它属于国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项。日前，为全海深载人潜水器全新研制的载人舱开始进行焊接。

全海深载人潜水器载人舱开始焊接

　　全海深载人潜水器载人舱，是在洛阳中船重工725所进行焊接。与之前进行焊接的缩小比例模型球不同，此次焊接的是潜水器载人舱1：1的球壳。载人舱使用真空电子束进行焊接，在完成前期的一系列准备工作后，焊接过程在真空环境中进行。

　　据了解，载人舱的焊接是两个半球分别焊接，之后再通过赤道缝焊接，将两个半球合拢。再进行热处理和精加工，使得焊接效果满足工程要求。

　　全海深载人潜水器未来研制成功，将突破10000米水深的载人下潜。中国的载人潜水器将可以达到地球上最大深度的洋底开展科学作业。